שר התשתיות יחתום היום על צו הסרת הפיקוח מבנזין 96. המטרה: חסכון בפליטת מזהמים
שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר יחתום היום (ד'), על צו המסיר את הפיקוח ממחירו של בנזין 96 אוקטן, אשר יכנס לתוקפו בתוך 120 ימים.
כניסת הצו לתוקף מותנית בחתימת הממונה על התקינה במשרד התמ"ת, על צו המסיר את הרשמיות מסעיף התקן המחייב הוספת תוסף אשלגני לבנזין 96 לפני ניפוקו.
חתימה על צו זה צפויה בימים הקרובים, והיא תתבצע בעקבות החתימה של שר התשתיות על הצו, כאמור.
השר בן אליעזר רואה חשיבות רבה בהפסקת השימוש בפועל בדלק זה, "עלינו לעודד את הפסקת השימוש בדלק מיושן זה, הגורם לפליטת חלקיקים המזהמים את האוויר באופן ניכר. הפסקת השימוש יחד עם פעילותנו למעבר לשימוש בדלקים נקיים בתקן "יורו 5" בתחילת השנה הבאה, תביא להפחתת זיהום האוויר בלב הערים".
מנהל מינהל הדלק במשרד התשתיות הלאומיות, חן בר יוסף העריך כי קיימים בישראל כ- 80,000 כלי רכב המתדלקים בבנזין 96, אולם רק כ- 7,000 מהם אכן זקוקים לדלק זה. "על מנת לאפשר את המהלך תוך מזעור הנזק ועוגמת נפש לבעלי כלי הרכב, יחויבו תחנות התדלוק שיפסיקו את מכירת ה-96, להחזיק ולמכור תוספת אשלגן לרכבים המיושנים".
משרד התשתיות הלאומיות נערך בשיתוף משרד התחבורה, למבצע הסברה לנהגים, הכולל הודעות בדיוור ישיר לבעלי כלי הרכב הצורכים בנזין זה ופרסום באמצעי התקשורת.