מפת אתר  
English   عربي
תחומי פעילות

מערכת ההולכה הארצית

קידום השימוש בגז טבעי מחייב הקמה ותחזוקה של מערכת הולכה יעילה ובטוחה, המגיעה היישר לאתרי הצרכנים הראשיים כגון תחנות כוח ומפעלי תעשייה גדולים, ואל מוקדי חלוקה שמהם ניתן לשווק את הגז לצרכנים משניים קטנים יותר. 
  
המעבר לגז טבעי כמקור אנרגיה מרכזי בישראל הוא פרויקט בעל חשיבות לאומית בשל יתרונותיו הכלכליים, הסביבתיים והמדיניים. מדיניות הממשלה תומכת בקידום השימוש בגז טבעי, ראשית לתחנות כוח ואזורי תעשייה כבדה ובהמשך גם לתעשייה קלה ולמרכזי מסחר.
 
מערכת הגז הטבעי מורכבת ממערכת הולכה ומרשת חלוקה. מערכת ההולכה נועדה להוביל את הגז בלחץ גבוה (מעל 16 בר) מנקודת האספקה לצרכני גז בלחץ גבוה כגון תחנות כוח, ולנקודות האספקה לרשת החלוקה. 
 
תוכניות מתאר ארציות
בהתאם להחלטת הממשלה הורתה המועצה הארצית לתכנון ובנייה בסוף שנת 1996 על הכנת תוכנית המתאר הארצית לגז טבעי תמ"א 37 למערכת ההולכה הראשית לגז טבעי. התוכנית, שאושרה בשנת 2001, מתווה את מערכת ההולכה הראשית של הגז הטבעי ביבשה ובים, אשר תשרת את תחנות הכוח של חברת חשמל ותחנות כוח פרטיות, צרכני אנרגיה גדולים וחברות חלוקה.
 
השיקולים העיקריים בקביעת התוואים היו: איחוד תשתיות והיצמדות למעברי תשתית קיימים ומתוכננים; איתור תוואי המציב מגבלות בטיחות מינימליות; ומניעת פגיעה בנוף ככל האפשר.
 
התוכניות המפורטות מייעדות קרקע לרצועת צינור גז טבעי ולתחנות, ומגדירות טווחי בטיחות מכל מרכיבי המערכת. התכנון כלל נספח סביבתי, שנועד למזער את הפגיעה בסביבה ולקבע עקרונות לשיקום הנופי. עקב חשיבות הנושא, התוכניות הוכנו ואושרו בלוח זמנים קצר ומאפשרות הוצאת היתרי בנייה. חלק מהמערכת כבר בוצע (הקו הימי מאשדוד לחוף דור) וחלק מצוי בשלבי הקמה.
 

המכלול הימי

  • תמ"א 37 א/2: אשדוד - דור עם כניסות לרידינג וחדרה
  • תמ"א 37 א/1/2: אסדת הקידוח - אשדוד
  • תמ"א 37 א/2/2: חיבור לתחנת קבלה זמנית באשדוד
  • תמ"א 37 א/3/2: הרחבת התוואי הימי ושינוי ברידינג
  • תמ"א 37 א/4/2: מקטע דור - חיפה
  • תמ"א 37 א/2/ 5: מקטע מגבול המים הטריטוריאליים - אשקלון
     

המכלול היבשתי

  • תמ"א 37 א/1: מכלול יבשתי דרומי
  • תמ"א 37 א/1/1: שינוי בית פלט
  • תמ"א 37 א/1/2: תוואי עוקף באר שבע
  • תמ"א 37 א/1/ 3: תוואי נשר - גזר
  • תמ"א 37 א/1/ 4: תוואי חיבור רותם ורמת חובב
  • תמ"א 37/ב: מכלול יבשתי צפוני
  • תמ"א 37/ב/1: שינוי סעיפים בתקנון
  • תמ"א 37 /ב/2: חיבור בתי זיקוק חיפה
  • תמ"א 37/ג: תוואי דור - חגית
  • תמ"א 37/ד + ד/1: חיבור מפעל נייר חדרה
  • תמ"א 37/ה + ה/1: תוואי חיבור פלמחים - שפד"ן
נתיבי הגז הטבעי לישראל (נתג"ז)
לשם הקמה, הפעלה ותחזוקה של מערכת ההולכה הארצית הוקמה בשנת 2003 חברה ממשלתית, נתיבי הגז הטבעי לישראל בע"מ (נתג"ז). החברה מוליכה גז מתחנות הקבלה באשדוד ובאשקלון לכל צרכני לחץ גבוה (מעל 16 בר) ולצרכני לחץ נמוך הצורכים מעל 2,000 מ"ק לשעה ו-12 מיליון מ"ק לשנה, ולבעלי רישיונות חלוקה. החברה אינה רשאית לעסוק במכירת גז טבעי (למעט לצרכי תפעול).
 

הולכת גז פעילה

  • קטע ימי (כ-90 ק"מ): אשדוד - תל-אביב - חדרה - דור
  • חיבור לתחנת הכוח חגית
  • קטע אשדוד - שורק - קריית גת - אשקלון
  • קטע שורק - תחנת הכוח גזר ומפעל נשר
  • קטע גת דרומה עד סדום
  • המקטע הצפוני תחנת הכוח חגית - תל-קשיש – חיפה – אלון תבור, הושלם בשנת 2011, והחברה פועלת לחיבור אזורי תעשייה וצרכנים הנמצאים בסמוך לצינור הגז.
לחץ לגרסת הדפסהגרסת הדפסה
  
  
שתף/שמור
שתף / שמור